| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
IcEm4n1988
Lollypop man
Prispevkov: 4
|
 Objavljeno: 12.02.2010. 14:00:25 Naslov sporočila: |
 |
| Težko je iz teh slik točno rečt, a je isti al ne. Ampak meni se zdi, da je pri Toro Rossu nos dirkalnika nekoliko nižji, pa na robovih nosa (od kokpita dalje) vidim tud to, da je pri Red Bullu tista "bula" mal bolj masivna kot pri Toru Rossu. |
|
| |
|
|
nace84
Josephine XV
Prispevkov: 296
|
| Objavljeno: 18.02.2010. 18:14:52 Naslov sporočila: |
|
Red bull in Toro rosso so nam napravili uslugo in se kar sami postavili eden ob drugega 
_________________
 |
|
| |
|
|
matjazx
SuprSenna
Prispevkov: 1141
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 18.02.2010. 18:25:27 Naslov sporočila: |
|
Ja ne bo jih lahko ločit, dobr da ni več Mirkota... 
_________________
7: Schumacher
5: Fangio
4: Prost
3: Brabham, Steward, Lauda, Piquet, Senna
2: Ascari, Clark, G. Hill, Fittipaldi, Hakkinen, Alonso ; 1: ... |
|
| |
|
|
Gregor
Žaži
Prispevkov: 490
Kraj: dobrepolje-slo
|
| Objavljeno: 19.02.2010. 09:59:24 Naslov sporočila: |
|
Jaz mislim da je iceman1988 kar dobro ugotovil "najočitnejše" razlike med tema dvema dirkalnikoma. Mislim da ima STR nekoliko nižji nos od RBR.
Lp! |
|
| |
|
|
gilles
The One and Only
Prispevkov: 3035
Kraj: Nova Gorica
|
| Objavljeno: 10.03.2010. 11:22:06 Naslov sporočila: |
|
A ve kdo za link, kjer je napisan celoten pravilnik F1?
_________________
SROW FUŽOW
Joe was a punkrock
Ma sej se mi je zdejlu
Ma kej si ga prou vidu
Al si ga sam slišu
Hej hou srow fižou
Ma nbom kompliciru
Pocejst šiba glista
Ma sej je prow lih tista
Bla bla bla bla bla bla ... |
|
| |
|
|
tadejkrze
The One and Only
Prispevkov: 2739
Kraj: Brezovica
|
|
| |
|
|
gilles
The One and Only
Prispevkov: 3035
Kraj: Nova Gorica
|
| Objavljeno: 10.03.2010. 13:42:29 Naslov sporočila: |
|
hwala
_________________
SROW FUŽOW
Joe was a punkrock
Ma sej se mi je zdejlu
Ma kej si ga prou vidu
Al si ga sam slišu
Hej hou srow fižou
Ma nbom kompliciru
Pocejst šiba glista
Ma sej je prow lih tista
Bla bla bla bla bla bla ... |
|
| |
|
|
maranello575
The Virdžin
Prispevkov: 794
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 10.03.2010. 16:13:01 Naslov sporočila: |
|
| gilles je napisal/a: | | hwala |
Pa tam na FIini strani imaš tudi nek Appendix, kjer so zraven zelo pomembne skice. Da si ne rabiš v glavi predstavljat kvadrov, ki so ubesediljeni (200mm from the car centre line, more than 100 mm above the reference plane ..... ).
Odpri appendix in je čisto na koncu več skic, ki pomagajo pri razumevanju pravilnika. |
|
| |
|
|
štajerc
Pelo scat MS-ja
Prispevkov: 235
Kraj: ratanska
|
| Objavljeno: 10.03.2010. 19:56:13 Naslov sporočila: |
|
| IcEm4n1988 je napisal/a: | | Težko je iz teh slik točno rečt, a je isti al ne. Ampak meni se zdi, da je pri Toro Rossu nos dirkalnika nekoliko nižji, pa na robovih nosa (od kokpita dalje) vidim tud to, da je pri Red Bullu tista "bula" mal bolj masivna kot pri Toru Rossu. |
bo držalo.
razlika je še v sprednjem vzmetenju (višina pritrditve najvišje prečke na šasijo), pa zajemalnikih za zrak (za hlajenje prednjih zavor). drugače pa res - ful sta podobna.
pa po moje bo tak - interna komunikacija med podjetjema ne bo propala, to je, če bo keri del dobro delal, ga bojo STR itak kopirali, če bo pa keri v Qrcu, jim bojo pa RBR pravi čas povedli, da se ga ne splača razvijat
ajd bok
_________________
Homo, quantum scit, tantum potest! |
|
| |
|
|
aichi
Maks Mozli od F1M
Prispevkov: 649
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 12.03.2010. 14:56:25 Naslov sporočila: |
|
| Bolj zanimivo bo, kako bodo zdaj s tistim zračnim tunelom za koleno začeli težit ostali... |
|
| |
|
|
|
Album
Pomoč
Išči
Člani
Skupine
Registriraj se
Profil
Zas. sporočila
Prijava
